人勤春來早，奮斗正當(dāng)時。日前，記者在位于潁上縣南照鎮(zhèn)洪樓村的阜陽港潁上港區(qū)南照綜合碼頭項目施工現(xiàn)場看到，各類機器轟鳴，工人們忙得熱火朝天。
　　“現(xiàn)場主要開展引橋預(yù)制空心梁板吊裝、港池與航道開挖及接岸處理等施工?！表椖哭k副主任白珂介紹，目前，項目一期主體結(jié)構(gòu)工程已全部完成，累計完成投資2.17億元。
　　阜陽市地方海事（港航）管理服務(wù)中心高級工程師張小莉介紹，阜陽港潁上港區(qū)南照綜合碼頭項目建設(shè)規(guī)模為15個1000噸級通用泊位及其他相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計年吞吐量800萬噸。根據(jù)運量發(fā)展情況采取分期建設(shè)。其中，一期工程建設(shè)7個1000噸級（水工結(jié)構(gòu)兼顧2000噸級）通用泊位及其配套設(shè)施，設(shè)計年吞吐量400萬噸?！绊椖拷ǔ珊蟛粌H可以填補阜陽在淮河干流上缺乏大型港口碼頭的空白，也將有效提升阜陽水陸聯(lián)運、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運水平?！睆埿±蛘f，同時進一步推動阜陽臨港經(jīng)濟發(fā)展，加快建設(shè)“航道上的阜陽”，為建成長三角區(qū)域重點城市和中原城市群區(qū)域中心城市提供有力交通支撐。
　　當(dāng)天下午，在徐淮阜高速阜陽段三塔樞紐主線橋施工現(xiàn)場，同樣是一片繁忙景象。工人在進行濕接縫、中橫梁、護欄等橋面系施工。按照目前的施工速度，阜陽西互通至三塔樞紐段將在2024年年底前先行建成通車。預(yù)計通車時間將比合同約定時間提前10個月。
　　徐淮阜高速公路阜陽段項目辦工程技術(shù)部部長謝廣超告訴記者，項目建設(shè)里程48公里，總投資約72.85億元。截至目前，已累計完成投資33.04億元，計劃執(zhí)行率45.4%，路面基層已開展備料和試驗準(zhǔn)備工作。潁河、泉河特大橋樁基和下部墩柱基本完成，正在全面開展主塔和上部結(jié)構(gòu)施工。
　　按照總體計劃安排，2024年需完成投資約25億元，累計完成投資率74%。其中，路基土方全部完成，路面完成率35%，潁河特大橋完成主塔塔柱和主梁鋼混結(jié)合段施工，泉河特大橋完成主塔和主梁全面施工，其他橋梁全部完成，阜陽西互通至三塔樞紐段13.5公里分段建成通車。
　　記者從市交通運輸局獲悉，“十四五”期間，總投資315億元、總里程234公里的阜淮高速安徽段、合周高速壽潁段和潁臨段、徐淮阜高速阜陽段4個高速公路項目同步開工建設(shè)。4個項目涉及6個縣（區(qū)）、35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資規(guī)模大、建設(shè)任務(wù)重、制約條件多。鑒于此，市交通運輸局創(chuàng)新實行“四辦機制”，確保高速項目建設(shè)快速高效推進。通過“清單交辦”明任務(wù)、“上門盯辦”破堵點、“調(diào)度聯(lián)辦”聚合力、“現(xiàn)場督辦”壓責(zé)任，持續(xù)強化要素保障，全速推進在建高速項目建設(shè)、積極謀劃推進規(guī)劃項目前期工作，加快構(gòu)建我市“三縱四橫”高速公路格局和繞城高速路網(wǎng)，著力打造綜合立體的區(qū)域性交通強市。